“这台机器专门用来磨孔，每小时可以转18万次，*小的孔直径为0.1毫米，这是人工无法做到的。”该公司相关负责人指着一台装在独立玻璃房内的大型机器通知笔者，机器出产能*大程度上坚持零件加工的高精密度和高速度，丰盛的收益使上海某企业在“机器换人”上的投入不断添加。因为上海某企业一线工人只需150多人，该企业实施“两班倒”作业制，晚上12时今后，工人就不再作业，只需机器24小时在作业。“只需放好资料，晚上机器完全可以主动作业。”相关负责人介绍说。这意味着，午夜12时后，常州某企业整个工厂只需数控车床机械手在干活了。

　　车床机械手主要是由工业机械手、工件主动识别体系、主动启动装置、主动转移体系等周边设备组成，经过体系集成，可以完成单台车床、加工单元、流水线和柔性加工单元的机加工主动化。具有定位精确、作业节拍可调、作业空间大、功能优良、运转平稳可靠、维修便利等特色。

　　车床上下料机械手与数控车床相结合，数控车床机械手可以完成一切工艺进程的工件主动抓取、上料、下料、装卡、工件移位翻转、工件转序加工等，可以极大的节约人工成本，进步出产功率。特别适用于大批量、小型零部件的加工，如轿车变速箱齿轮、轴承套、刹车盘、金属冲压结构件等。

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